Sinds de zomer van 2025 ervaren we als inwoners van Koekelberg een duidelijke toename van de geluidsoverlast door het luchtverkeer. Naast de reeds gekende hinder door het drukke wegverkeer, zorgt vooral de intensieve inzet van de luchtvaartroute RNP 07L door Brussels Airport voor bijkomende overlast, zowel overdag als ’s nachts.
Een “tijdelijke” situatie die blijft aanhouden
Volgens Brussels Airport werd het intensieve gebruik van de route RNP 07L ingevoerd als een tijdelijke maatregel in het kader van werkzaamheden. In de praktijk stellen we vast dat deze situatie niet alleen blijft duren, maar zelfs verergert. Op sommige dagen vliegen bijna 300 toestellen over onze gemeente, met passages om de 2 à 3 minuten, vaak op lage hoogte. Tijdens bepaalde nachten (tussen 22u en 7u) worden meer dan 20 nachtvluchten boven Koekelberg geregistreerd, regelmatig met overschrijdingen van de geluidsnormen. En geluidsniveaus van meer dan 70 decibel worden frequent gemeten, terwijl dit de maximale norm is voor zone 2 volgens het Brusselse vliegtuiglawaai-besluit van 27 mei 1999.
De route RNP 07L loopt bovendien over zeer dichtbevolkte wijken en treft naar schatting ongeveer 400.000 inwoners in Brussel en de rand, waardoor veel bewoners nauwelijks nog rustmomenten kennen.
Metingen bevestigen de overschrijdingen
Sinds 2025 stelt Brussel Leefmilieu het platform Noisemonitoring ter beschikking, waarmee vliegtuigpassages en geluidsoverschrijdingen objectief in kaart worden gebracht. De meetpost “MSJB_vdbg” in Sint-Jans-Molenbeek, gelegen in zone 2 en vlakbij Koekelberg, registreert regelmatig overschrijdingen van de geldende normen. Extracties uit onder meer de maand december tonen een aanzienlijk aantal overtredingen aan.
Gevolgen voor de gezondheid
Wetenschappelijk onderzoek is duidelijk: langdurige blootstelling aan lawaai heeft een directe impact op de gezondheid. Bewoners ondervinden onder meer slaapstoornissen, verhoogd risico op hart- en vaatziekten, stress, concentratieproblemen en bij kinderen kan het daarenboven leerstoornissen veroorzaken.
Wat deden en doen wij met Ecolo-Groen Koekelberg?
Vorige zomer stelde Ecolo-Groen een schriftelijke vraag aan het College over de overvluchten om meer informatie te verkrijgen. In september 2025 dienden we samen met andere partijen uit de gemeenteraad een motie in die unaniem werd goedgekeurd, waarin we ons verzetten tegen de hoge concentratie van aankomsten via de RNP 07L route. In de motie vroegen we expliciet de afschaffing van nachtvluchten, een herberekening van de windnormen om het gebruik van de route RNP 07L te beperken en een hertekening van de route om dichtbevolkte wijken beter te beschermen.
Komende maandag 9/2 interpelleren we met Ecolo-Groen opnieuw de burgemeester naar aanleiding van het aanhoudend vliegverkeer van de afgelopen wegen. We vragen hen hoe ze de situatie opvolgen en of ze het noicemonitoringplatform van Brussel Leefmilieu actief gebruiken. We willen ook van hen weten wat contacten met de federale minister van mobiliteit hebben opgeleverd en of er een structureel overleg opgezet werd. En we zijn benieuwd naar de reactie van de federale overheid op de motie die we in september goedkeurden met de vragen omtrent nachtvluchten, windnormen en de hertekening van de route.
Voorts vragen we hen om bewoners beter te informeren, zoals in Ganshoren bijvoorbeeld reeds een informatievergadering voor bewoners georganiseerd werd. We dringen er ook op aan om de impact van geluidsoverlast serieus te nemen, ook op domeinen waar het gemeentebestuur zelf controle over heeft, zoals overlast veroorzaakt door wegverkeer, vrachtverkeer en het gebruik van machines in de openbare ruimte. Op die manier hopen we dat er een breder bewustzijn komt over de impact van geluid en de noodzaak om hierin in te grijpen.
Blijvende aandacht voor leefkwaliteit
De leefkwaliteit en gezondheid van de inwoners van Koekelberg verdienen volgens ons blijvende aandacht. Transparante informatie, structureel overleg met hogere overheden en concrete maatregelen blijven essentieel om de geluidsdruk – zowel in de lucht als op de weg – te verminderen.
Wil je ook iets doen of meer weten?
- Teken de petitie van Free Air Brussels North (collectif citoyen) en Collectif Stop Survol Bxl Nord et RNP 07L (collectif citoyen) op Change.org!
- Schrijf zeker en vast naar het klachtenformulier van de luchthaven om hen te informeren over de impact die het geluid op jou heeft: https://airportmediation.be/fr/
- Je kan ook meer informatie over geluidsoverlast vinden op de informatiepagina’s van Brussel Leefmilieu en Noisemonitoring: https://noisemonitoring.brussels/sara/sara6/#/sara6/home?site=BE
- En hier vind je het overzicht van gebruikte luchtvaartroutes: https://www.batc.be/fr/
